Volkswagen Nivus GTS 2025 preço e ficha técnica do novo SUV esportivo da marca
O Volkswagen Nivus GTS 2025 preço promete atrair quem procura desempenho esportivo aliado ao design moderno de um SUV compacto.
Posicionado acima das versões convencionais, o modelo traz motor mais potente, detalhes exclusivos de acabamento e equipamentos que reforçam sua proposta premium.
Se busca um carro com estilo, potência e conectividade, o Nivus GTS é destaque. Neste guia, conheça preço, motor, consumo e diferenciais.
Volkswagen Nivus GTS 2025 preço no mercado brasileiro 💰

O Volkswagen Nivus GTS 2025 preço deve variar entre R$ 160.000 e R$ 170.000, considerando pacotes de opcionais.
Esse valor o coloca frente a frente com concorrentes diretos como Fiat Pulse Abarth, Honda HR-V Touring e Jeep Renegade Turbo.
Design e estilo esportivo do modelo 🎨
O modelo aposta em elementos visuais exclusivos para transmitir a identidade da linha GTS:
- Grade em preto brilhante com detalhes em vermelho;
- Para-choques com design mais agressivo;
- Rodas aro 18” com acabamento esportivo;
- Pinças de freio pintadas em vermelho;
- Bancos com costuras em contraste e logotipo GTS;
- Interior com detalhes escurecidos para reforçar o caráter esportivo.
Motorização e desempenho do Volkswagen Nivus GTS 2025 ⚡
O SUV será equipado com o motor 1.4 TSI flex da família Volkswagen, entregando cerca de 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque.
- Câmbio: automático de 6 marchas;
- Tração: dianteira;
- 0 a 100 km/h: em torno de 8,5 segundos;
- Velocidade máxima: próxima de 210 km/h.
Esse conjunto garante uma performance bem superior à das versões convencionais, o aproximando de modelos esportivos urbanos.
Consumo médio do Nivus GTS 2025 ⛽
- Etanol: 9,5 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada;
- Gasolina: 12,5 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada.
Ou seja, bom equilíbrio entre desempenho esportivo e eficiência energética.
Tecnologias e equipamentos embarcados no Nivus GTS 2025 📱
Entre os principais itens esperados de série:
- Painel digital Active Info Display;
- Central multimídia VW Play com tela de 10’’;
- Integração sem fio com Android Auto e Apple CarPlay;
- Sistema de som premium Beats;
- Carregador por indução;
- Partida por botão e chave presencial;
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros com câmera de ré.
Segurança e assistentes de condução no Nivus GTS 2025 🛡️
A versão GTS deve manter o pacote completo de segurança da Volkswagen:
- Seis airbags (frontais, laterais e de cortina);
- Controle de estabilidade e tração;
- Frenagem automática pós-colisão;
- Assistente de partida em rampa;
- ACC (controle de cruzeiro adaptativo);
- Sistema de frenagem autônoma de emergência;
- Alerta de ponto cego.
Ficha técnica do modelo 📑
Especificação | Detalhes |
Motor | 1.4 TSI Flex – 150 cv |
Torque | 25,5 kgfm |
Câmbio | Automático 6 marchas |
Tração | Dianteira |
0–100 km/h | 8,5 s (estimado) |
Velocidade máxima | 210 km/h (estimado) |
Consumo etanol | 9,5 km/l (cidade) / 11,5 km/l (estrada) |
Consumo gasolina | 12,5 km/l (cidade) / 14,5 km/l (estrada) |
Rodas | Liga leve aro 18” |
Porta-malas | 415 litros |
Preço estimado | R$ 160.000 – R$ 170.000 |
Vale a pena comprar o Volkswagen Nivus GTS 2025? ✅
O Volkswagen Nivus GTS 2025 preço coloca o modelo como uma alternativa sólida para quem busca esportividade em um SUV compacto.
Com motor 1.4 TSI, design exclusivo, pacote de tecnologia e recursos de segurança avançados, o GTS entrega um conjunto atraente dentro da categoria.
Embora o valor seja elevado em relação às versões convencionais, ele oferece uma experiência diferenciada que justifica o investimento para quem quer unir estilo, desempenho e conforto.
Perguntas frequentes ❓
1. Qual é o preço do Volkswagen Nivus GTS?
- Estima-se entre R$ 160.000 e R$ 170.000.
2. O Nivus GTS 2025 terá motor exclusivo?
- Sim, deve trazer o motor 1.4 TSI de 150 cv, mais potente que o 1.0 TSI das versões convencionais.
3. Quais são os diferenciais da versão GTS?
- Design esportivo, rodas maiores, acabamento interno exclusivo e motor mais forte.
4. O consumo do Nivus GTS 2025 é econômico?
- Para um carro esportivo, sim. A média deve ficar em 9,5 km/l no etanol e 12,5 km/l na gasolina em ciclo urbano.