Vale a pena comprar o Chevrolet Tracker 1.0 Turbo em 2025? Descubra já!

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O Chevrolet Tracker 1.0 Turbo em 2025 chega ao mercado, mantendo seu posto como um dos SUVs compactos mais equilibrados da categoria. Descubra se vale a pena comprar o seu.

Com motor turbo eficiente, pacote de equipamentos de segurança robusto e preço competitivo, ele desperta interesse de consumidores de diferentes perfis, dos mais racionais aos que priorizam conforto e conectividade.

Este texto analisa consumo, desempenho, equipamentos, preço e manutenção, além de comparar o Tracker com rivais. O objetivo é fornecer uma visão completa para ajudar você a decidir se realmente vale a pena investir nesse modelo em 2025.

Chevrolet Tracker 1.0 Turbo
O Chevrolet Tracker 1.0 Turbo combina tecnologia, desempenho e economia em cada viagem.

O que o Chevrolet Tracker 1.0 Turbo oferece em eficiência e tecnologia 🔍

O Chevrolet Tracker 1.0 Turbo tem como principal diferencial o motor 1.0 turbo flex de até 121 cv, que equilibra desempenho com baixo consumo. A transmissão automática de seis marchas garante conforto, e o SUV se mostra versátil tanto para o uso urbano quanto para rodovias.

Esse equilíbrio entre economia e desempenho, somado ao pacote de tecnologia embarcada, reforça a proposta do Tracker como SUV para quem deseja custo-benefício, sem abrir mão de conectividade e segurança.


Pontos técnicos do Chevrolet Tracker 1.0 Turbo para 2025

  • Motor 1.0 Turbo Flex, até 121 cv com etanol e 18,9 kgfm de torque;
  • Transmissão automática de 6 marchas, suave e eficiente;
  • Consumo médio de até 11,6 km/l na cidade (gasolina) e 13,7 km/l na estrada;
  • Porta-malas de 393 litros, adequado para a categoria de SUVs compactos;
  • Padrão de emissões atualizado para Proconve L8, atendendo às normas 2025.

Esses elementos técnicos ajudam a compreender o motivo pelo qual o Tracker 1.0 Turbo continua atraente no mercado nacional.


Desempenho e consumo real do Chevrolet Tracker 1.0 Turbo em 2025 ⚙️

Na prática, o Chevrolet Tracker 1.0 Turbo entrega aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 10,9 segundos com gasolina, o que é satisfatório para um SUV compacto. A agilidade no trânsito urbano é suficiente, enquanto em estradas o torque disponível garante retomadas seguras.

Quanto ao consumo, os números são competitivos: 11,6 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada com gasolina. 

Com etanol, marca 8,0 km/l no ciclo urbano e 9,8 km/l em rodovias. Isso significa que o Tracker equilibra potência e eficiência energética, sendo vantajoso para quem roda bastante.


Comparativo de desempenho e consumo do Tracker 1.0 Turbo

  • Aceleração: 0–100 km/h em 10,9 s (gasolina);
  • Consumo urbano: até 11,6 km/l (g) / 8,0 km/l (e);
  • Consumo rodoviário: até 13,7 km/l (g) / 9,8 km/l (e);
  • Potência e torque bem distribuídos para uso misto;
  • Equilíbrio entre economia e desempenho, superando alguns concorrentes.

Esses dados reforçam que o Tracker 1.0 Turbo atende tanto quem busca racionalidade quanto quem prioriza dirigibilidade.


Equipamentos de segurança e conectividade do Chevrolet Tracker 1.0 Turbo 📱

No quesito equipamentos, o Chevrolet Tracker 1.0 Turbo oferece pacote completo, mesmo nas versões de entrada. São 6 airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e freios ABS. 

Além disso, a central multimídia MyLink com tela de 8″ inclui Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de conexão Wi-Fi embarcada e o sistema OnStar.

Esse conjunto tecnológico coloca o Tracker em vantagem sobre rivais diretos, já que poucos modelos oferecem tanta conectividade nessa faixa de preço. 

O SUV ainda traz direção elétrica progressiva, câmera de ré e volante multifuncional, garantindo praticidade para o dia a dia.


Itens de série no Chevrolet Tracker 1.0 Turbo

  • 6 airbags de série, cobrindo todas as versões;
  • Controles eletrônicos de estabilidade e tração;
  • Central multimídia MyLink de 8″ com espelhamento sem fio;
  • Wi-Fi embarcado e serviços OnStar integrados;
  • Câmera de ré, direção elétrica e sensor crepuscular.

Esse conjunto de recursos eleva o valor percebido do modelo, reforçando sua atratividade no segmento.


Preço, versões e custo de manutenção do Chevrolet Tracker em 2025 💰

O preço do Chevrolet Tracker 1.0 Turbo parte de aproximadamente R$ 119.900 na versão automática, sendo uma das opções mais acessíveis da linha. Acima dela, há versões como LT, LTZ e Premier, que podem chegar a R$ 178.890 nas configurações 1.2 Turbo.

Em relação à manutenção, as revisões do Tracker 1.0 Turbo variam entre R$ 456 e R$ 1.052 até 60.000 km. Isso coloca o SUV em posição competitiva frente a rivais, garantindo previsibilidade de gastos para o consumidor.


Faixa de preços e manutenção média do Tracker 2025

  • Versão 1.0 Turbo AT: cerca de R$ 119.900;
  • LT e LTZ: entre R$ 145 mil e R$ 160 mil;
  • Premier 1.2 Turbo: até R$ 178.890;
  • Revisões entre R$ 456 e R$ 1.052 até 60.000 km;
  • Preço competitivo frente a Creta, T-Cross e HR-V.

Esses números comprovam que o Tracker 1.0 Turbo é um SUV de bom custo-benefício para sua categoria.


Vale a pena comprar o Chevrolet Tracker 1.0 Turbo em 2025? ✅

O Chevrolet Tracker 1.0 Turbo 2025 é um SUV compacto que equilibra economia, tecnologia e segurança em um pacote atraente. 

Seu motor eficiente atende bem ao uso urbano e rodoviário, enquanto o preço competitivo e as revisões acessíveis reforçam seu custo-benefício.

Para perfis que buscam racionalidade, o Tracker 1.0 Turbo é uma excelente opção. Já quem deseja desempenho superior pode optar pelas versões 1.2 Turbo, mas com investimento bem mais alto. 

No fim, o Tracker 1.0 Turbo mostra-se uma escolha inteligente em 2025, unindo eficiência e conveniência em um SUV confiável.


FAQ – Perguntas frequentes

1. Qual o consumo médio do Tracker 1.0 Turbo?

  • Com gasolina, 11,6 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada; com etanol, 8,0 km/l urbano e 9,8 km/l rodoviário.

2. Quanto custa a revisão do modelo até 60 mil km?

  • Os valores variam de R$ 456 a R$ 1.052, dependendo da quilometragem.

3. A versão 1.0 Turbo é suficiente para viagens?

  • Sim, o motor turbo entrega torque adequado para rodovias e bom equilíbrio de consumo.

4. Quais são os principais equipamentos de série?

  • 6 airbags, controles eletrônicos, central multimídia MyLink de 8″, OnStar e Wi-Fi nativo.

5. O Tracker 1.0 Turbo vale mais a pena que rivais como T-Cross?

  • Em custo-benefício, sim. Ele oferece mais equipamentos de série por um preço competitivo.
Luiz Gustavo Siqueira

Luiz Gustavo Siqueira